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在電磁兼容測量中場地的電磁環(huán)境是影響測量結(jié)果的重要因素之一,要保證沒有外部干擾對測量結(jié)果的影響而不降低測量精度,同時還不要影響其他系統(tǒng)的正常工作,這就要求電磁兼容測量要有統(tǒng)一的測量場地。輻射測量輻射測量應(yīng)在開闊場進行,因為開闊場反射小,測量...

路燈的主要客戶是政府單位，而非普通消費者，因而是一個比較特殊、比較封閉的產(chǎn)業(yè)。路燈從最初的鈉燈、水銀燈到現(xiàn)在的LED燈，經(jīng)過了一個漫長的發(fā)展過程，同時，在這個發(fā)展過程中遇到了一些技術(shù)性問題。時至今日，LED路燈在國內(nèi)已經(jīng)約有十年之久，包括電...

我們常見的電感是兩個腿的，叫做差模電感。今天和大家介紹四個腿的共模電感。差模電流與共模電流差模電流：在一對差分信號線上，大小相同，方向相反的一對信號，一般是電路中的工作電流，對于信號線就是信號線與信號地線之間流動的電流。共模電流：在一對差分...

超級電容，又名電化學(xué)電容，雙電層電容器、黃金電容、法拉電容，是從上世紀七、八十年代發(fā)展起來的通過極化電解質(zhì)來儲能的一種電化學(xué)元件。它不同于傳統(tǒng)的化學(xué)電源，是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源，主要依靠雙電層和氧化還原贗電容電荷...

一、如何構(gòu)建汽車EMC的工程理論框架導(dǎo)言：汽車EMC作為一門工程性*的交叉學(xué)科，覆蓋了電磁場、電磁波、通信、SI、PI、測量、結(jié)構(gòu)等多學(xué)科，對應(yīng)用工程師提出了的要求。本小節(jié)旨在通過淺入深出的講解，緊密聯(lián)系汽車EMC的實際工程經(jīng)驗，建立“3大...

電波暗室(anechoicchamber)通常對于輻射試驗來說，測試場地分為三種，分別是全電波暗室、半電波暗室和開闊場。在這三種測試場地中進行的輻射試驗一般都可以認為符合電磁波在自由空間中的傳播規(guī)律。全電波暗室全電波暗室減小了外界電磁波信號...